Vollkommen überrascht waren die Besucher der Intermot in diesem Jahr als Sie in Halle 8 auf den Stand von Hyosung kamen. Dort tauchte zu Messebeginn, vollkommen unerwartet, die "F.C.One.R" auf. Der Direct Methanol-Brennstoffzellen-Antrieb, dieser futuristischen Studie, sitzt in einem Aluminium-Chassis und speist einen Lithium-Polymer-Akku mit 32 Amperestunden. Die Reichweite wird mit ca. 3 Stunden angegeben und befördert den Passagier mit bis zu 70 km/h an sein Ziel.

Weiterhin präsentierte der größte koreanische Motorradhersteller Hyosung ein Facelift des Supersportlers GT 650iR und des Naked Bikes GT 650i mit komfortablen Details wie z.B. Verbesserung der Sitzposition, neues Bremssystem und Anti-Diebstahl-Schutz. Beide Modelle der GT 650 Reihe zeichnen sich vor allem durch eine starke Leistung, leichtes Handling und modernes Design aus.

Weiterhin: Zum 30-jährigen Jubiläum stellt der größte koreanische Motorradhersteller Hyosung auf der INTERMOT 2008 den Sportcruiser Aquila GV.650i mit viel Leistung und im sportlich attraktiven Design vor. Eindrucksvoll kombiniert das neue Modell die Fahrleistungen eines Sportmotorrads mit der langen, flachen Linie eines Cruisers.

Vorstellung auf der Intermot : Aquila GV 250i Cruiser
In der neuen GV 250i Aquila mit Einspritzung arbeitet der bewährte V2 mit 4 Ventilen pro Zylinder (20,6 kW / 28 PS), der in jeder Fahrsituation für ausreichend Kraft sorgt und einen Topspeed von 130 km/h ermöglicht. Mit ihrem klassischen Heck, dem massiven Hinterrad und dem 19 Zoll Vorderrad, jeder Menge Chrom und dem neuen Tankdekor tendiert sie klar in die Kategorie American Chopper. Neu im Programm sind zudem Wegfahrsperre, Klarglasrücklichter und ein etwas flacherer zum Fahrer geneigter Lenker. Eine echte Augenweide ist auch die 2in1-Auspuffanlage. Die GV 250i ist dank der sehr komfortablen Sitzposition für Fahrer und Sozius ein richtiges Genießer-Bike für entspannte Fahrten auf der Landstraße. Übrigens: Mit Hilfe des umfangreichen Zubehörs kann jeder seine individuelle, unverwechselbare Aquila gestalten. Das 250er-Modell mit neuer Einspritztechnologie ist bereits für einen Preis von 4.020,- Euro erhältlich.

Hyosung hat vor ein paar Jahren Jahren den Besitzer gewechselt und gehört jetzt zum koreanischen Mischkonzern S&T Motors. Auf der Messe konnte sich der Club vom Geschehen bei Hyosung, auch direkt von den koreanischen Mitarbeitern, informieren. Leider war von den neuen, für 2008 angekündigeten Modellen, wie der GT 650X, ein 650er Sportbike mit elegantem Gitterrohr-Rahmen, und der RX 450 SM nichts auf der Messe zu sehen. Ob die Modelle noch auf den Markt kommen bleibt daher weiter fraglich. Auch von dem erwarteten 1000er Motor gab es keine neuen Details.

Ob sich in Korea bei S&T Motors doch noch etwas tun wird erfahren wir erst im Dezember, denn dann werden die Modelle für das nächste Jahr offiziell bekannt gegeben. Der Club bleibt jedoch weiter am Ball!