GV650
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HYOSUNG OWNERS CLUB
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GT 650 mit Gespann von Henning Hammer

Motorrad News 11 / 2013

Der Umbau

 

Bei Gespannen ist der Umbau auf Vorderradschwinge sinnvoll, um die Lenkkräfte zu reduzieren. Außerdem wäre der Verschleiss bei einer Telegabel oder Upsidedown-Gabel erheblich höher als im Solo-Betrieb. 

Das Fahrwerk ist von Sidecon mit Dämpfern von Wilbers und das Boot ist ein abgeändertes Jeaniel Cobra. 

weitere Details:
vorne: 165/65R15 auf 4.50x15 Verbundfelge
rechts: 175/55R15 auf 5.00x15 Verbundfelge
hinten: 185/60R15 auf 5.50x15 Verbundfelge

Bremsättel vorne sind von einer Yamaha FZR, gekoppelt mit einem Bremssattel am Seitenwagen, in Verbindung über Magura Radial Handbremszylinder. Ein weiterer Sattel am Beiwagen ist mit der Fußbremse gekoppelt und geändert auf Brembo Bremszylinder. Alle Leitungen sind Stahlflex.

NEUE MITGLIEDER

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Doris Distel

sie kommt aus Fürth

und fährt eine GV 650 Pro

 

Stand Juli 2017

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er kommt aus Niederdorfelden

und fährt eine V Max

 

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er kommt aus Nagold

und fährt eine BMW S 1000R

 

Stand Juli 2017

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